Pengetahuan asas motor kalis letupan
1. Jenis model motor kalis letupan
Konsep:Motor kalis letupan yang dipanggil merujuk kepada motor yang mengambil beberapa langkah kalis letupan untuk memastikan ia boleh digunakan dengan selamat di tempat-tempat berbahaya letupan.
Motor kalis letupan boleh dibahagikan kepada tiga jenis berikut atau jenis kompositnya mengikut prinsip asasnya untuk memenuhi keperluan kalis letupan:
1. Jenis kalis api, jenis B
Motor yang tidak menyebabkan letupan campuran bahan letupan luar sekiranya berlaku letupan di dalam motor.Selongsong motor mempunyai kekuatan mekanikal yang mencukupi (besi tuang gred tinggi, plat keluli sebagai selongsong), supaya ia boleh menahan tekanan letupan dan kesan daya luaran tanpa kerosakan;Parameter struktur (jurang dan panjang) permukaan sendi kalis api;keperluan untuk kotak simpang, peranti masuk wayar, dsb.;mengawal suhu permukaan cangkerang supaya tidak mencapai suhu yang berbahaya.
2. Peningkatan jenis keselamatan, jenis A
Pengedap motor adalah lebih baik, dan keperluan tahap perlindungan IP55 diterima pakai;reka bentuk elektromagnet harus mempertimbangkan untuk mengurangkan kenaikan suhu;masa apabila pemutar mencapai suhu berbahaya apabila ia dikunci, dan dilengkapi dengan peranti elektrik kawalan kendiri;menambah baik ujian belokan ke belokan, tanah ke tanah dan fasa ke fasa voltan penebat belitan;meningkatkan kebolehpercayaan sambungan konduktor;mengawal kelegaan unilateral minimum stator dan rotor.Ringkasnya, ia menghalang percikan api yang tidak disengajakan, arka atau suhu berbahaya dari aspek struktur dan elektrik, dengan itu meningkatkan keselamatan operasi.
3. Jenis tekanan positif, jenis P
Motor kalis letupan yang menyuntik udara segar bertekanan positif ke dalam perumah atau mengisinya dengan gas lengai (seperti nitrogen) untuk menghalang campuran bahan letupan luaran daripada memasuki motor.
Skop penggunaan:Jenis kalis api dan tekanan positif sesuai untuk semua tempat berbahaya bahan letupan, dan motor kalis api ( Jenis B) digunakan secara meluas di China.Kos pembuatan dan harga motor keselamatan yang meningkat adalah lebih rendah daripada jenis kalis api, dan hanya sesuai untuk Zon2 lokasi.
2. Pengelasan motor dalam atmosfera gas letupan
1. Mengikut klasifikasi tapak letupan
| Klasifikasi tapak letupan | Kawasan0 | Daerah1 | Kawasan2 |
| Kekerapan dan tempoh atmosfera gas meletup | Tempat di mana atmosfera gas meletup muncul secara berterusan atau wujud untuk masa yang lama | Lokasi di mana atmosfera gas meletup mungkin berlaku semasa operasi biasa | Semasa operasi biasa, adalah mustahil untuk mempunyai persekitaran gas meletup, atau tempat di mana ia muncul sekali-sekala dan hanya wujud untuk masa yang singkat |
2. Mengikut jenis gas letupan
| suasana meletup Klasifikasi peralatan elektrik | Kelas I Peralatan Elektrik untuk Lombong Arang Batu | Kelas II Peralatan elektrik untuk atmosfera gas meletup selain daripada lombong arang batu | ||
| II A | II B | II C | ||
| Persekitaran gas yang berkenaan | metana | Lebih daripada 100 jenis toluena, metanol, etanol, diesel, dll. | Hampir 30jenisetilena, gas, dsb. | Hidrogen, asetilena, karbon disulfida, dsb. |
3. Dikelaskan mengikut suhu semula jadi gas letupan
| kumpulan suhu | Suhu permukaan maksimum °C | jenis media |
| T1 | 450 | Toluena, Xylene |
| T2 | 300 | Etilbenzena, dan lain-lain. |
| T3 | 200 | Diesel, dan lain-lain. |
| T4 | 135 | Dimetil eterdan lain-lain. |
| T5 | 100 | karbon disulfida dll. |
| T6 | 85 | Etil nitrit, dan lain-lain. |
3. Tanda kalis letupan bagi motor kalis letupan
1. Contoh tanda kalis letupan untuk motor tak segerak tiga fasa kalis api:
Motor kalis api ExDI untuk lombong arang batu
ExD IIBT4 kilang IIBod T4 kumpulan seperti: tempat tetrafluoroethylene
2. Contoh tanda kalis letupan untuk peningkatan keselamatan motor tak segerak tiga fasa:
ExE IIT3 boleh digunakan untuk tempat di mana suhu penyalaan adalah gas mudah terbakar kumpulan T3 di kilang
4. Tiga keperluan pensijilan untuk motor kalis letupan
Apabila motor kalis letupan meninggalkan kilang, prestasi mesti memenuhi keperluan syarat dan piawaian teknikal, dan ia juga mesti mendapatkan tiga sijil yang dikeluarkan oleh jabatan yang berkaitan di negeri ini.Papan nama motor mesti menunjukkan tiga nombor sijil, iaitu:
1. Sijil kalis letupan
2. Nombor lesen pengeluaran motor kalis letupan
3. Nombor MA pensijilan keselamatan.
Perlu ada tanda EX merah di sudut kanan atas papan nama motor dan pada penutup kotak alur keluar.
Masa siaran: Mac-07-2023