Baru-baru ini, menurut TechCrunch, pada bulan Mei tahun ini, Suruhanjaya Utiliti Awam California (CPUC) menerima surat tanpa nama daripada pekerja Cruise yang mengaku dirinya sendiri.Orang yang tidak dinamakan itu berkata bahawa perkhidmatan teksi robo Cruise dilancarkan terlalu awal, dan teksi robo Cruise sering mengalami kerosakan dalam beberapa cara, diletakkan di jalan dan sering menyekat lalu lintas atau kenderaan kecemasan sebagai salah satu kebimbangan utamanya.
Surat itu juga menyatakan bahawa pekerja Cruise secara amnya percaya bahawa syarikat itu belum bersedia untuk melancarkan perkhidmatan Robotaxi kepada orang ramai, tetapi orang ramai takut untuk mengakuinya, kerana jangkaan kepimpinan syarikat dan pelabur untuk melancarkannya.
Dilaporkan bahawa CPUC mengeluarkan lesen penempatan tanpa pemandu kepada Cruise pada awal Jun, membolehkan Cruise mula mengenakan bayaran untuk perkhidmatan teksi memandu sendiri di San Francisco, dan Cruise mula mengecaj kira-kira tiga minggu lalu.CPUC berkata ia sedang mengkaji isu yang dibangkitkan dalam surat itu.Di bawah resolusi pelesenan CPUC kepada Cruise, ia mempunyai kuasa untuk menggantung atau membatalkan lesen untuk kereta pandu sendiri pada bila-bila masa jika tingkah laku tidak selamat menjadi jelas.
“Pada masa ini (sehingga Mei 2022) terdapat kejadian kerap kenderaan dari armada San Francisco kami memasuki 'VRE' atau pengambilan semula kenderaan, sama ada secara individu atau berkumpulan.Apabila ini berlaku, kenderaan tersekat, sering menghalang lalu lintas di lorong dan berpotensi menghalang Kenderaan kecemasan.Kadangkala adalah mungkin untuk membantu kenderaan dari jauh untuk berhenti dengan selamat, tetapi kadangkala sistem boleh gagal dan tidak dapat memandu kenderaan dari jauh dari lorong yang mereka halang, memerlukan manuver manual,” tulis orang itu, yang menggambarkan dirinya sebagai pekerja Pelayaran. Pekerja sistem kritikal keselamatan selama bertahun-tahun.
Masa siaran: Jul-20-2022