1. Litar kawalan manual
Ini ialah litar kawalan manual yang menggunakan suis pisau dan pemutus litar untuk mengawal operasi hidup-mati motor tak segerak tiga fasa Litar kawalan manual
Litar ini mempunyai struktur yang ringkas dan hanya sesuai untuk motor berkapasiti kecil yang jarang dihidupkan.Motor tidak boleh dikawal secara automatik, ia juga tidak boleh dilindungi daripada voltan sifar dan kehilangan voltan.Pasang satu set fius FU untuk menjadikan motor mempunyai lebihan beban dan perlindungan litar pintas.
2. Litar kawalan jog
Permulaan dan henti motor dikawal oleh suis butang, dan penyentuh digunakan untuk merealisasikan operasi on-off motor.
Kecacatan: Jika motor dalam litar kawalan jog berjalan secara berterusan, butang mula SB mesti sentiasa ditekan dengan tangan.
3. Litar kawalan operasi berterusan (kawalan gerakan panjang)
Permulaan dan henti motor dikawal oleh suis butang, dan penyentuh digunakan untuk merealisasikan operasi on-off motor.
4. Litar kawalan joging dan gerakan panjang
Sesetengah jentera pengeluaran memerlukan motor untuk dapat menggerakkan joging dan long.Sebagai contoh, apabila alat mesin am dalam pemprosesan biasa, motor berputar secara berterusan, iaitu, berjalan lama, sementara ia sering perlu untuk berjoging semasa pentauliahan dan pelarasan.
1. Litar kawalan jog dan gerakan panjang dikawal oleh suis pemindahan
2. Litar kawalan jog dan gerakan panjang dikawal oleh butang komposit
Ringkasnya, kunci untuk merealisasikan kawalan talian berjalan lama dan berjoging ialah sama ada ia boleh memastikan bahawa cawangan mengunci sendiri disambungkan selepas gegelung KM ditenagakan.Jika cawangan mengunci diri boleh disambungkan, pergerakan panjang boleh dicapai, jika tidak, hanya pergerakan jogging boleh dicapai.
5. Litar kawalan hadapan dan belakang
Kawalan hadapan dan belakang juga dipanggil kawalan boleh balik, yang boleh merealisasikan pergerakan bahagian pengeluaran dalam kedua-dua arah positif dan negatif semasa pengeluaran.Untuk motor tak segerak tiga fasa, untuk merealisasikan kawalan ke hadapan dan belakang, ia hanya perlu menukar urutan fasa bekalan kuasanya, iaitu, untuk melaraskan mana-mana dua fasa talian kuasa tiga fasa dalam litar utama.
Terdapat dua kaedah kawalan yang biasa digunakan: satu ialah menggunakan suis gabungan untuk menukar jujukan fasa, dan satu lagi menggunakan sesentuh utama penyentuh untuk menukar jujukan fasa.Yang pertama adalah sesuai terutamanya untuk motor yang memerlukan pusingan ke hadapan dan belakang yang kerap, manakala yang kedua adalah sesuai terutamanya untuk motor yang memerlukan pusingan ke hadapan dan belakang yang kerap.
1. Litar kawalan henti-balik positif
Masalah utama litar kawalan ke hadapan dan belakang yang saling mengunci elektrik ialah apabila beralih dari satu stereng ke stereng yang lain, butang henti SB1 mesti ditekan terlebih dahulu, dan peralihan tidak boleh dibuat secara langsung, yang jelas sangat menyusahkan.
2. Litar kawalan hadapan-balik-berhenti
Litar ini menggabungkan kelebihan interlocking elektrik dan interlocking butang, dan merupakan litar yang agak lengkap yang bukan sahaja dapat memenuhi keperluan permulaan terus putaran ke hadapan dan belakang, tetapi juga mempunyai keselamatan dan kebolehpercayaan yang tinggi.
Pautan perlindungan talian
(1) Perlindungan litar pintas Litar utama terputus oleh leburan fius sekiranya berlaku litar pintas.
(2) Perlindungan beban lampau direalisasikan oleh geganti haba.Oleh kerana inersia terma geganti haba adalah agak besar, walaupun arus beberapa kali arus undian mengalir melalui elemen haba, geganti haba tidak akan bertindak serta-merta.Oleh itu, apabila masa permulaan motor tidak terlalu lama, geganti haba boleh menahan kesan arus permulaan motor dan tidak akan bertindak.Hanya apabila motor terlebih beban untuk masa yang lama, ia akan bertindak, memutuskan litar kawalan, gegelung penyentuh akan kehilangan kuasa, memotong litar utama motor, dan menyedari perlindungan beban lampau.
(3) Perlindungan undervoltage dan undervoltage Perlindungan undervoltage dan undervoltage direalisasikan melalui sesentuh mengunci sendiri KM penyentuh.Dalam operasi normal motor, voltan grid hilang atau berkurangan atas sebab tertentu.Apabila voltan lebih rendah daripada voltan pelepas gegelung penyentuh, penyentuh dilepaskan, sesentuh pengunci sendiri diputuskan, dan sesentuh utama terputus, memotong kuasa motor., motor berhenti.Jika voltan bekalan kuasa kembali normal, disebabkan pelepasan kunci sendiri, motor tidak akan dihidupkan dengan sendirinya, mengelakkan kemalangan.
• Kaedah permulaan litar di atas ialah permulaan voltan penuh.
Apabila kapasiti pengubah membenarkan, motor asynchronous sangkar tupai harus dimulakan terus pada voltan penuh sebanyak mungkin, yang bukan sahaja dapat meningkatkan kebolehpercayaan litar kawalan, tetapi juga mengurangkan beban kerja penyelenggaraan peralatan elektrik.
6. Litar permulaan injak turun bagi motor tak segerak
• Arus permulaan voltan penuh motor tak segerak secara amnya boleh mencapai 4-7 kali ganda arus undian.Arus permulaan yang berlebihan akan mengurangkan hayat motor, menyebabkan voltan sekunder pengubah turun dengan ketara, mengurangkan tork permulaan motor itu sendiri, malah menjadikan motor tidak dapat dihidupkan sama sekali, dan juga menjejaskan operasi normal yang lain. peralatan dalam rangkaian bekalan kuasa yang sama.Bagaimana untuk menilai sama ada motor boleh dimulakan dengan voltan penuh?
• Secara amnya, mereka yang mempunyai kapasiti motor di bawah 10kW boleh dimulakan terus.Sama ada motor tak segerak melebihi 10kW dibenarkan untuk dimulakan secara langsung bergantung pada nisbah kapasiti motor dan kapasiti pengubah kuasa.
• Untuk motor dengan kapasiti tertentu, secara amnya gunakan formula empirik berikut untuk menganggar.
•Iq/Ie≤3/4+kapasiti pengubah kuasa (kVA)/[4×kapasiti motor (kVA)]
• Dalam formula, Iq—motor arus permulaan voltan penuh (A);Iaitu—arus berkadar motor (A).
• Jika keputusan pengiraan memenuhi formula empirikal di atas, secara amnya boleh dimulakan pada tekanan penuh, jika tidak, ia tidak dibenarkan untuk dimulakan pada tekanan penuh, dan permulaan voltan yang dikurangkan harus dipertimbangkan.
•Kadangkala, untuk mengehadkan dan mengurangkan kesan tork permulaan pada peralatan mekanikal, motor yang membenarkan permulaan voltan penuh juga menggunakan kaedah permulaan voltan terkurang.
• Terdapat beberapa kaedah untuk memulakan step-down motor tak segerak sangkar tupai: rintangan siri pemegun (atau reaktans) permulaan step-down, permulaan step-down auto-transformer, permulaan step-down Y-△, langkah △-△ -permulaan bawah, dsb. Kaedah ini digunakan untuk mengehadkan arus permulaan (biasanya, arus permulaan selepas mengurangkan voltan ialah 2-3 kali ganda arus undian motor), mengurangkan penurunan voltan sesalur kuasa, dan memastikan operasi biasa peralatan elektrik setiap pengguna.
1. Rintangan siri (atau reaktans) litar kawalan permulaan injak turun
Semasa proses permulaan motor, rintangan (atau reaktans) sering disambungkan secara bersiri dalam litar stator tiga fasa untuk mengurangkan voltan pada belitan stator, supaya motor boleh dimulakan pada voltan yang dikurangkan untuk mencapai tujuan. mengehadkan arus permulaan.Setelah kelajuan motor menghampiri nilai undian, potong rintangan siri (atau reaktans), supaya motor memasuki operasi normal voltan penuh.Idea reka bentuk litar jenis ini biasanya menggunakan prinsip masa untuk memotong rintangan (atau reaktans) secara bersiri apabila mula menyelesaikan proses permulaan.
Rintangan rentetan pemegun litar kawalan permulaan ke bawah
•Kelebihan rintangan siri bermula ialah litar kawalan mempunyai struktur yang ringkas, kos rendah, tindakan yang boleh dipercayai, faktor kuasa yang lebih baik, dan kondusif untuk memastikan kualiti grid kuasa.Walau bagaimanapun, disebabkan oleh pengurangan voltan rintangan rentetan pemegun, arus permulaan berkurangan mengikut perkadaran voltan pemegun, dan tork permulaan berkurangan mengikut masa persegi nisbah kejatuhan voltan.Pada masa yang sama, setiap permulaan menggunakan banyak kuasa.Oleh itu, motor asynchronous sangkar tupai tiga fasa menggunakan kaedah permulaan langkah ke bawah rintangan, yang hanya sesuai untuk motor berkapasiti kecil dan sederhana yang memerlukan permulaan lancar dan keadaan di mana permulaan tidak kerap.Motor berkapasiti besar kebanyakannya menggunakan permulaan step-down reaktans siri.
2. String autotransformer step-down memulakan litar kawalan
• Dalam litar kawalan auto-transformer step-down start, mengehadkan arus permulaan motor direalisasikan oleh tindakan step-down dari auto-transformer.Utama autotransformer disambungkan kepada bekalan kuasa, dan sekunder autotransformer disambungkan ke motor.Bahagian sekunder autotransformer biasanya mempunyai 3 paip, dan 3 jenis voltan nilai yang berbeza boleh diperolehi.Apabila digunakan, ia boleh dipilih secara fleksibel mengikut keperluan arus permulaan dan tork permulaan.Apabila motor dimulakan, voltan yang diperoleh oleh belitan stator adalah voltan sekunder autotransformer.Sebaik sahaja permulaan selesai, autotransformer terputus, dan motor disambungkan terus ke bekalan kuasa, iaitu, voltan utama autotransformer diperoleh, dan motor memasuki operasi voltan penuh.Autotransformer jenis ini sering dirujuk sebagai pemampas permulaan.
• Semasa proses permulaan injak turun autotransformer, nisbah arus permulaan kepada tork permulaan dikurangkan dengan kuasa dua nisbah transformasi.Di bawah syarat untuk mendapatkan tork permulaan yang sama, arus yang diperoleh daripada grid kuasa oleh permulaan step-down autotransformer adalah jauh lebih kecil daripada itu dengan permulaan step-down rintangan, impak pada arus grid adalah kecil, dan kehilangan kuasa. adalah kecil.Oleh itu, autotransformer dipanggil pemampas permulaan.Dalam erti kata lain, jika arus permulaan dengan magnitud yang sama diperoleh daripada grid kuasa, step-down bermula dengan autotransformer akan menghasilkan tork permulaan yang lebih besar.Kaedah permulaan ini sering digunakan untuk motor dengan kapasiti besar dan operasi biasa dalam sambungan bintang.Kelemahannya ialah autotransformer mahal, struktur rintangan relatif adalah kompleks, volumnya besar, dan ia direka bentuk dan dibuat mengikut sistem kerja tidak berterusan, jadi operasi yang kerap tidak dibenarkan.
3. Litar kawalan permulaan langkah-turun Y-△
• Kelebihan motor asynchronous sangkar tupai tiga fasa dengan permulaan injak turun Y-△ ialah: apabila belitan pemegun disambungkan dalam bintang, voltan permulaan ialah 1/3 daripadanya apabila sambungan delta digunakan secara langsung, dan arus permulaan ialah 1/3 daripadanya apabila sambungan delta digunakan./3, jadi ciri-ciri semasa permulaan adalah baik, litarnya lebih mudah, dan pelaburannya kurang.Kelemahannya ialah tork permulaan juga dikurangkan kepada 1/3 daripada kaedah sambungan delta, dan ciri tork adalah lemah.Jadi baris ini sesuai untuk beban ringan atau acara permulaan tanpa beban.Di samping itu, perlu diperhatikan bahawa ketekalan arah putaran perlu diberi perhatian apabila menyambungkan Y-
Masa siaran: Jun-30-2022