CATL mengumumkan bahawa teknologi MTB (Modul ke Kurungan) pertama akan dilaksanakan dalam model trak tugas berat Perbadanan Pelaburan Tenaga Negeri.
Menurut laporan, berbanding kaedah pengumpulan pek bateri + rangka/casis tradisional, teknologi MTB boleh meningkatkan kadar penggunaan volum sebanyak 40% dan mengurangkan berat sebanyak 10%, yang meningkatkan ruang kargo kenderaan dan meningkatkan berat kargo.Dan hayat sistem bateri adalah lebih daripada 2 kali lebih tinggi daripada produk yang serupa, dengan hayat kitaran 10,000 kali (bersamaan dengan hayat perkhidmatan 10 tahun), dan boleh memberikan konfigurasi kuasa 140 kWh-600 kWh.
CATL berkata bahawa teknologi MTB secara langsung menyepadukan modul ke dalam pendakap/casis kenderaan, dan kadar penggunaan volum sistem meningkat sebanyak 40%.Sistem penyejukan air berbentuk U yang asli mengatasi masalah pelesapan haba, dan menyediakan penyelesaian yang lebih baik untuk penggantian trak berat dan elektrifikasi jentera pembinaan.Teknologi MTB generasi baharu juga boleh digunakan pada pengecasan yang dipasang di bahagian bawah dan menggantikan trak berat dan jentera pembinaan.Pada masa ini, bagi setiap 10 trak berat atau jentera pembinaan, 9 daripadanya dilengkapi dengan bateri kuasa CATL.
Masa siaran: Sep-19-2022