Motor tak segerak tiga fasa ialah sejenis motor AC, juga dikenali sebagai motor aruhan.Ia mempunyai beberapa kelebihan seperti struktur ringkas, pembuatan mudah, kuat dan tahan lama, penyelenggaraan mudah, kos rendah, dan harga murah.Oleh itu, ia digunakan secara meluas dalam industri, pertanian, pertahanan negara, aeroangkasa, penyelidikan saintifik, pembinaan, pengangkutan dan kehidupan seharian rakyat..Tetapi faktor kuasanya rendah, dan ia telah terhad dalam aplikasi.Di sini, editor Xinte Motor inginmenyatakan pandangannya tentang brek elektrik dan penggunaan motor tak segerak tiga fasa:
Brek elektrik bagi motor tak segerak tiga fasa biasanya digunakan untuk brek undur, brek yang memakan tenaga, dan brek jana semula untuk menjana brek.
Brek elektrik ialah proses terhenti motor, yang menghasilkan tork elektromagnet yang bertentangan dengan stereng, yang bertindak sebagai daya brek untuk menghentikan motor daripada berputar.Kaedah brek elektrik termasuk brek undur, brek penggunaan tenaga, brek kapasitor dan brek regeneratif (juga dikenali sebagai brek maklum balas, brek regeneratif dan brek regeneratif penjanaan kuasa).Ia digunakan terutamanya dalam peralatan mesin, kren dan beberapa sistem kawalan automatik yang biasa digunakan.
Oleh kerana medan magnet berputar pemutar dan pemegun motor tak segerak tiga fasa berputar dalam arah yang sama dan pada kelajuan yang berbeza, terdapat gelinciran, jadi ia dipanggil motor tak segerak tiga fasa.
Motor tak segerak tiga fasa dijadikan motor besar.Ia biasanya digunakan dalam peralatan industri besar dengan kuasa tiga fasa.
Belitan 3 fasa simetri bagi motor tak segerak tiga fasa disuap dengan arus 3 fasa simetri untuk menjana medan magnet berputar, dan garisan medan magnet memotong belitan pemutar.Mengikut prinsip aruhan elektromagnet, e dan i dijana dalam belitan pemutar, dan belitan pemutar dipengaruhi oleh daya elektromagnet dalam medan magnet, iaitu tork elektromagnet dijana untuk membuat pemutar berputar, dan pemutar mengeluarkan tenaga mekanikal. untuk memacu beban mekanikal untuk berputar.
Dalam motor AC, apabila belitan stator melepasi arus AC, daya magnetomotif angker diwujudkan, yang mempunyai pengaruh besar pada penukaran tenaga dan prestasi berjalan motor.
Oleh itu, belitan AC tiga fasa disambungkan kepada AC tiga fasa untuk menjana daya magnetomotif getaran nadi, yang boleh diuraikan kepada dua daya magnetomotif berputar dengan amplitud yang sama dan kelajuan bertentangan, untuk mewujudkan medan magnet ke hadapan dan belakang dalam ruang udara .Kedua-dua medan magnet berputar ini memotong konduktor pemutar dan menghasilkan daya gerak elektrik teraruh dan arus teraruh masing-masing dalam konduktor pemutar.
Motor tak segerak tiga fasa siri Y2 (IP55), siri Y (IP44), 0.75KW~315KW, cangkerang ditutup, yang boleh menghalang habuk dan titisan air daripada tenggelam.Y2 ialah penebat Kelas F, Y ialah penebat Kelas B, digunakan untuk pelbagai peralatan mekanikal tanpa keperluan khas, seperti: alat mesin pemotong logam, pam air, peniup, jentera pengangkutan, dll.
Xinte Motor ialah perusahaan berorientasikan pengeluaran yang menyepadukan R&D motor, pembuatan dan jualan.Dilengkapi dengan peranti penjimat tenaga peraturan kelajuan penukaran frekuensi, reka bentuk pengurangan getaran dan bunyi yang rendah, tahap kecekapan tenaga memenuhi keperluan kecekapan dalam standard GB18613, kecekapan tenaga yang tinggi dan bunyi yang rendah, penjimatan tenaga dan pengurangan penggunaan, dengan berkesan membantu pelanggan menjimatkan operasi peralatan. kos.Pengenalan mesin pelarik CNC, pemotongan wayar, mesin pengisar CNC, mesin pengilangan CNC dan peralatan pengeluaran ketepatan tinggi automatik lain, pusat ujian dan ujiannya sendiri, dengan peralatan ujian seperti keseimbangan dinamik, kedudukan tepat, untuk memastikan produk ketepatan tinggi.
Masa siaran: Jan-19-2023